臺車電阻爐的熱損失是指建筑物向外散失的熱量，但是很多用戶并不了解設(shè)備熱損失主要表現(xiàn)在那幾個方面，所以為方便大家的了解，接下來就其熱損失進行介紹。
　　(1)固體不完全燃燒熱損失
　　燃用固體燃料的臺車電阻爐，部分固體可燃物在爐內(nèi)沒有參與燃燒或沒有燃盡被排除爐外而造成的熱損失。包括部分燃料經(jīng)爐排掉入灰斗的漏煤損失;未燃盡的可燃物包裹在灰渣中被排出，落入灰斗造成的灰渣損失;未燃盡的碳粒隨煙氣帶走的飛灰損失。
　　q4是燃用固體燃料鍋爐熱損失中較大的一項。對于燃用氣體或液體燃料的鍋爐，正常燃燒時可認(rèn)為q4=0。
　　影響固體不完全燃燒熱損失的主要因素有鍋爐的燃燒方式、燃料特性、鍋爐運行情況等。
　　(2)排煙熱損失
　　臺車電阻爐煙氣的溫度比進入臺車電阻爐的空氣溫度要高。煙氣離開鍋爐排入大氣所帶走的熱量損失。它是鍋爐熱損失中較大的一項。影響排煙熱損失的因素主要是排煙溫度和排煙容積。
　　(3)氣體不完全燃燒熱損失
　　由于一部分可燃?xì)怏w(CO、H2等)未能燃燒放熱，隨煙氣排出造成的熱量損失。
　　臺車電阻爐的熱損失主要發(fā)生在上述這三個方面，具體可根據(jù)上述這三個方面來進行有關(guān)設(shè)備熱損失的了解和區(qū)分，以便更好的使用設(shè)備。